A Deputación remite ao concello de Mos o convenio para o comezo das obras na estrada de Puxeiros
O proxecto do primeiro tramo da EP-2601, na parroquia de Mos, está acordado co Concello e suporá un investimento de case medio millón de euros
A Deputación de Pontevedra xa está en disposición de asinar o convenio co Concello de Mos para a licitación das obras do primeiro dos catro tramos para reformar a estrada provincial EP-2601 Mos-Puxeiros, de acordo co pactado cos responsables municipais e respondendo así a unha demanda histórica dos veciños e veciñas da zona. O convenio xa foi remitido ao concello mosense e a Deputación queda á espera de que o goberno municipal certifique a aprobación do mesmo para proceder a súa sinatura. A Deputación invita ao Concello de Mos a comunicar á veciñanza que a institución provincial xa ten entregado o documento no consistorio co que agora só depende da axilidade na tramitación municipal para que se poidan empezar as obras.
O proxecto técnico para este primeiro tramo ten un orzamento de 446.545 euros, dos que a Deputación farase cargo dun 70% (312.582 euros) e o Concello do 30% restante (133.963 euros). Esta primeira fase abrangue dende o comezo da vía (PQ o+020) ata o PQ 0+600, coincidindo coa afectación do Camiño de Santiago. Na marxe dereita deste tramo atópase o acceso ao paseo fluvial e ao parque infantil e na marxe dereita está a igrexa de Santa Eulalia, a entrada ao albergue para as persoas que peregrinan e o aparcamento e parque do pazo de Mos. Trátase, por tanto, dunha zona cunha forte presión peonil á que dará resposta esta actuación enmarcada no modelo de mobilidade integral, sostible, segura e coas persoas como prioridade que ven aplicando a Deputación na súa rede provincial de estradas.
As obras reforzarán a prioridade de paso para os viandantes coa execución dunha senda de 2,5 metros de ancho mínimo dende a intersección do Camiño de Santiago resolvendo tódalas conexións cos equipamentos públicos. Ordenaranse, por tanto, tódolos espazos e renovaranse os pavimentos. A circulación rodada suavizarase coa colocación de redutores de velocidade e tres pasos de peóns sobreelevados para garantir a permeabilidade peonil.
A Deputación, que abordará a transformación total deste trazado de 5.678 metros en catro fases ante a súa envergadura, espera contar coa lealdade institucional e coa colaboración do Concello de Mos en base ás condicións acordadas. De feito, a institución tamén remitiu a Mos a planimetría do segundo tramo, na parroquia de Dornelas, para que o goberno municipal inicie canto antes a tramitación da necesaria cesión de terreos. A Deputación xa ten practicamente rematado o proxecto desta segunda fase, polo que agora só se está pendente da disponibilidade deses terreos para elaborar o segundo convenio. Os dous tramos seguintes desenvolveríanse ao paso da estrada polos núcleos de Torroso e Tameiga, seguindo o cronograma acordado e sempre que o Concello acompañe no cumprimento das xestións de competencia municipal.
Nos últimos seis anos, a institución provincial xa realizou obras de mellora da sinalización, instalación de pavimento de alta adherencia e pasos de peóns elevados na EP-2061, todas elas enmarcadas dentro do plan provincial Móvese. O resultado é que a sinistralidade nesta vía reduciuse ata un 65% con respecto ao período anterior.
